こんばんは、Yuu（ゆう）です。
私は2022年11月24日と25日を有給として、11月23日から27日まで連休にしました。平日でないとできない用事をしたかったのと、新型コロナの関係で鎌倉・湘南はずらし旅で行こうかなと思っていたからです。休日の江ノ電の混雑状況が気になるということもありますので。
で、24日はちょっと用事があって、地元の市役所に行くのと私のANCHOR RL1の走行距離が100キロに近くなったので、買った自転車屋に初回点検に持っていくつもりでいます。その次の日に鎌倉・湘南に行こうかと思っています。鎌倉・湘南に行った時の話は、11月26日以降にしていきたいと思っています。
鎌倉・湘南には紅葉を見に行くつもりでいます。そんなわけでどこを巡ろうかというと、少なくとも円覚寺と鶴岡八幡宮、長谷寺はマストかな。長谷寺を巡った後は、季節外れの湘南の海を見に江ノ電で巡ってから自宅に帰る予定でいます。
3年ぶりの鎌倉・湘南への旅行なのですが、3年前と変わってるところがあります。私が知っている限り、まず1つ目はJR東日本から発行されていた鎌倉・江ノ島パスがなくなったこと。このフリー切符、結構重宝してたんですけどね。参考までに、私が記念に今までとっといた鎌倉・江ノ島パスをお見せします。
改めてみると、710円って安いですよね。なにせＪＲの藤沢～大船～鎌倉の区間と、江ノ電と湘南モノレールの全線がフリー区間に含まれて710円ですからね。改めて、いい時代だったなと思います。といっても仕方ないですよね。今回の旅では江ノ電から発行されている、のりおりくん（800円）を使うことにします。フリー切符だと思いついたらいろいろ回れますので、いろいろ回るかなと思ったら、フリー切符を買われることをお勧めします。
2つ目は今回、平日の旅行なので私は関係しないのですが、休みの日のホリデー快速鎌倉が、特急になったこと。私が思うに実質的な値上げだと思うのですが。それまで快速なので指定席料金530円でE257系500番台に乗れていたのが、北朝霞からだと指定特急料金1480円で座席も変わらないE257系5500番台なので。これも参考までに、ホリデー快速鎌倉時代の指定席券をお見せします。
埼玉県から鎌倉へ快適に行くとすると、湘南新宿ラインか上野東京ラインのグリーン車がいいのかなと思います。指定席ではないのですが、今まで池袋から鎌倉に行くのに湘南新宿ラインのグリーン車を使っていて、現在のところ、座れなかったことはないですね。今回はこれで行きます。
今日はここまでにします。ではまた。
