こんばんは、Yuu（ゆう）です。
元旦に明日から行われる山手線外回り線路切換工事前に山手線の渋谷駅に行ってきました。この山手線外回り線路切換工事により、渋谷駅の山手線ホームが2面2線から1面2線になるので、今のうちに見ておかないと2面2線のホームを永久に見れなくなるので、今のうちに見ておこうということで見に行きました。
山手線の内回りのホームはこんな感じです。
写真の右側はすでに1月7日～8日に行われる工事の準備が出来ているという感じです。
そして、外回りのホーム。
外回りのホームが1月7日～8日の工事により、なくなるわけですが、いまいち実感がわきません。
何しろ、1週間後に2日でこのホームがなくなり、現在の内回りのホームを広げたうえで、使用するわけですから。ただし、警備員さんですかね。その足元を見ると床が写真の右側と違うのですが、この部分をなくして線路を写真の右側に移動し、内回りのホームを広げるのでしょうか？とにかく確かなのは、1週間後にこのホームがなくなるということ。なので、じっくり見ることにしました。
1週間後になくなる渋谷駅の山手線の外回りホームを見るため、恵比寿側にも移動してみました。恵比寿側から見た山手線ホームはこんな感じ。
写真の右側を見ると、これから工事を行うような雰囲気になっていました。完成後が楽しみです。
私は渋谷駅に行ったのは数年ぶりだったので、せっかくなので山手線ホームと並んだ湘南新宿ライン・埼京線のホームも見に行ってみました。これが今まで湘南新宿ライン・埼京線のホームがあったところ。
右側の恵比寿方向に延びている通路が新南口への通路ですね。昔の湘南新宿ライン・埼京線のホームを活用しています。
そして現在の湘南新宿ライン・埼京線のホーム。
写真のように成田エクスプレスで使われているE259系と湘南新宿ラインのE231系が止まっていました。
最後に1階の通路を見てみると、工事前らしく、複雑でわかりにくかったですね。案内の掲示もこんな感じでした。これも1月7日～8日の工事で解消するのでしょうか？
せっかく渋谷を訪れたので、センター街を見て帰りました。写真は、センター街の看板と渋谷スクランブルスクエア東棟です。ではまた明日。
