こんばんは、Yuu（ゆう）です。
GW中の5月4日、久留里線の久留里と上総亀山まで行ってきました。久留里線の久留里～上総亀山というのは、JR東日本がバス路線への転換を視野に、千葉県や沿線の君津市に協議を打診する方針を固めた区間だそうで、こうなるといつ廃線になってもおかしくないのかなということで、乗れるときに乗っておこうということで、行こうと思いました。
5月4日は休日ですので、休日おでかけパスが使えます。池袋から上総亀山まで片道で1,980円、往復で3,960円かかりますので、上総亀山までの区間をカバーしている2,720円の休日おでかけパスを使った方がお得です。ただし、久留里線はSuicaやPASMOといった交通系ICカードが使えないので、紙の方の休日おでかけパスを購入されることをおすすめします。
さて、新宿に向かいます。8時42分の新木場行きの乗っていくことにします。新宿駅に着くと、7番線から、私が乗る新宿さざなみ3号が9時8分に出るそうです。時間があるのでちょっとの間、改札の外に出ることにします。
南口に出ました。信号を渡るとバスタ新宿があり、日本の各方面にいくバスが出ています。バスタ新宿は高速バスターミナルとしては日本最大の規模となっております。この日は見るだけにして、乗る電車に戻りますかね。
南口にはみどりの窓口があり、たくさんのお客さんが並んでいました。特急券や切符の手配はえきねっとなどで手配することをおすすめします。特急券によってはネットの方が安いですしね。
さて、新宿さざなみ3号に乗り込みますか。
とその前に、飲み物を調達しておきますか。たいていの特急は車内販売してませんので。
新宿さざなみが出発するのは中央快速線の上りホームである7番線です。新宿さざなみが臨時列車になっていて、休日のみとなっているのは、新宿さざなみや新宿わかしおを朝ラッシュに止めてしまうと、中央快速線の電車が7番と8番ホームでさばけなくなってしまうからだと思います。新宿さざなみ3号が9時8分定刻通り、出発しました。
御茶ノ水駅で中央快速線から中央総武線各駅停車に入ります。これは旧万世橋駅ですかね。
そして錦糸町駅で、中央総武線各駅停車から横須賀線と合流し、横須賀線の線路に転線します。写真は横須賀線上りを走るしおさい6号。255系電車でグリーン車がついております。
江戸川を越え、千葉県に入りました。江戸川を過ぎるのはあっという間です。
津田沼を過ぎると少しの間だけ、京成千葉線と並行して走ります。
この写真は幕張車両センターでしょうか？このあたりになると速度は120キロ～130キロぐらいになっております。
これは千葉駅。千葉駅から総武快速線から内房線に入ります。写真が少し斜めになっていてすいません。
千葉駅を過ぎ、蘇我あたりになってくると京葉工業地域らしく、工場の煙突が見えてきます。
五井に着きました。ここから小湊鉄道に乗り換えられますが、私は木更津で降りますのでこのまま進みます。小湊鉄道も赤字ローカル線で、先日、上総牛久から先をどうするとかの話がニュースで流れてましたね。いつか機会があったら乗りに行こうかと思います。
ついに木更津に着きました。久留里線に乗るまで時間がありますので、せっかくなので少し海に出ることにします。
今日はいったんこの辺で区切ろうと思います。今日はこのへんで。ではまた明日。
