こんばんは、Yuu（ゆう）です。
12月14日の水曜日にJR東日本首都圏本部の川越車両センター（9月30日まではJR東日本大宮支社）までサイクリングしてきました。
川越車両センターは埼京線の開業に伴い、1985年（昭和60年）9月1日に川越電車区としてスタートし、埼京線・川越線・八高線（高麗川～八王子）の車両基地であり、E233系7000番台、209系3100番台、E231系3000番台が配置されています。
この日はサイクリングで足を向けてみようと初めて川越車両センターに行ってきました。
川越車両センターへは国道16号と国道254号の交差点である小仙波交差点から、川越新座線を南に進みます。川越車両センターの近くの南古谷駅に近づくとまずウニクス南古谷が見えてきました。これが見えるともう南古谷駅に近いなという実感がわきました。
そして踏切を渡り、次の信号で左に曲がり、南古谷駅の前に着きました。
そして南古谷駅から川越車両センターに向かいます。川越車両センターに着くと、E233系7000番台が何編成か止まっていました。
そのほかにも暗かったので写真に収めていなかったのですがE231系3000番台も止まっていました。それにしても川越車両センターは結構広大な敷地でしたね。埼京線開業の時、南古谷駅付近に白羽の矢を立てたのがなんとなくわかる気がします。
この日は本当は国道16号の上江橋に行こうかなと思っていたのですが、時間がなかったのでそのまま帰ることにしました。
今日はここまでにしたいと思います。ではまた。
この日のサイクリングについて
走行距離 22.24キロ(サイクルコンピューターより)
平均速度 18.6キロ(サイクルコンピューターより)
消費カロリー 287キロカロリー(サイクルコンピューターより)
自転車 ANCHOR RL1
サイコン CC-VT230W
カメラ Canon EOS Kiss X7
